Nei prossimi giorni, migliaia di Ford Motor Co. I lavoratori salariati verranno licenziati, la maggior parte dei quali nel Michigan, poiché l’azienda continua a tagliare i costi, ristrutturare e trasformare il proprio modello di business.
In un promemoria inviato lunedì a circa 31.000 dipendenti Ford in Nord America, il presidente esecutivo Bill Ford e il CEO Jim Farley hanno spiegato che Ford ridurrà la sua forza lavoro salariata di 2.000 “per affrontare tutti gli aspetti dei costi, dai materiali alla qualità”. 1.000 dipendenti di agenzie negli Stati Uniti, Canada e India.
La maggior parte dei tagli avverrà negli Stati Uniti. Il portavoce della Ford, Mark Truby, ha dichiarato alla Free Press: “La maggior parte dei nostri dipendenti si trova nel Michigan, quindi una percentuale significativa dei tagli ai posti di lavoro si trova nel Michigan”.
Ford ha ristrutturato le sue operazioni negli ultimi due anni, inclusa la divisione in divisioni focalizzate su veicoli elettrici, veicoli a combustione interna e vendite commerciali. Fa parte del programma Ford+.
I lavori eliminati non sono in nessuna parte specifica dell’azienda, ha detto Truby. Ford ha scelto quali lavori eliminare “sulla base di una visione olistica delle esigenze dell’azienda”.
Ma Truby ha affermato che la mossa non era correlata ai timori di una recessione e non avrebbe influenzato l’annuncio di giugno di Ford che avrebbe investito $ 2 miliardi per creare 3.200 posti di lavoro sindacali nel Michigan. Impiega quasi 2.000 persone in tre stabilimenti di assemblaggio. Pick-up elettrico F-150 Lightning.
“Quindi net-net stiamo aggiungendo più posti di lavoro in Michigan”, ha detto Truby. “È un riallineamento perché quei lavori di cui abbiamo parlato di aggiungere erano lavoratori a ore. I lavori di cui parliamo oggi sono lavori da colletti bianchi. In assoluto, se guardi a entrambi i compiti, stiamo ancora aggiungendo occupazione nel Michigan. “
‘Tempo difficile ed emotivo’
Nella nota, Ford e Farley hanno spiegato che Ford ha esaminato il “rapporto sul lavoro di trasformazione di ciascun team legato al nostro programma Ford +” ed ha eliminato, riorganizzato e semplificato le attività in tutta la casa automobilistica. I dirigenti Ford forniranno maggiori dettagli ai dipendenti entro la fine di questa settimana, afferma il promemoria.
“Niente di tutto ciò cambia il fatto che è stato un periodo difficile ed emozionante”, hanno scritto Ford e Farley. “Coloro che lasciano l’azienda questa settimana sono amici e colleghi e vogliamo ringraziarli per tutto ciò che hanno contribuito a Ford”.
Truby ha detto che Ford sta lavorando a stretto contatto con la Michigan Economic Development Corporation per aiutare i licenziati a trovare altri lavori, osservando che ora le persone vengono assunte.
In effetti, diverse società di Detroit, tra cui Ford, Rivian e Rocket Mortgage, hanno una fiera del lavoro gratuita martedì al Novi Imagine Theatre dalle 8:30 a mezzogiorno per i licenziamenti. Sette aziende assumeranno all’evento, tra cui Pro, Harley Davidson e Lordstown Motor, che porteranno i loro team di reclutamento, ha affermato Matthew Karandja, vicepresidente delle vendite per la società di reclutamento di ingegneria che ha organizzato la fiera. LER Techforce.
I tagli ai posti di lavoro, ha detto Truby, “non sono una reazione ai timori di una recessione o alle preoccupazioni per l’economia”. “Sta davvero posizionando l’azienda per il successo, offrendo il nostro programma e mantenendo bassi i nostri costi”.
Riduzione dei costi e ristrutturazione
Ford sta lavorando al suo programma Ford+ da alcuni anni ormai. A marzo, la casa automobilistica ha annunciato un piano aggressivo per dividere l’azienda in divisioni: Ford Pro per concentrarsi sulla sua attività commerciale, Ford Blue, che si concentrerà sul tradizionale motore a combustione interna, e Ford Model e, che produce veicoli elettrici a batteria e plug-in ins.
L’idea è di aiutare la casa automobilistica di 119 anni a rimanere più competitiva contro Tesla, il più grande rivale di veicoli elettrici del settore, e il rivale di Crosstown General Motors, che prevede di offrire una formazione a emissioni zero entro il 2035.
Truby ha affermato che Ford investirà 50 miliardi di dollari nei prossimi anni per sviluppare veicoli elettrici e connessi. Ma non conosce i risparmi esatti che Ford otterrà con questi ultimi tagli di posti di lavoro.
“Quello che abbiamo detto in passato è che nei prossimi anni vogliamo ridurre i costi complessivi delle nostre infrastrutture di 3 miliardi di dollari”, ha affermato Truby.
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Jamie L. La Reau: J[email protected]. Seguila su Twitter @jlareauan. Leggi di più Motori generali E il nostro record Newsletter automatica. Diventa abbonato.
