Diversi veicoli sono stati danneggiati dopo che un volo della United Airlines è decollato dall'aeroporto internazionale di San Francisco giovedì mattina dopo che uno pneumatico è caduto ed è atterrato in un parcheggio vicino, hanno detto i funzionari.
Il pneumatico, che era stato dirottato dal volo United 35 diretto in Giappone a Los Angeles, è atterrato nel parcheggio dei dipendenti dell'aeroporto, ha detto il portavoce dell'SFO Doug Yakel. Non sono stati segnalati feriti.
Le riprese video hanno catturato il momento in cui il pneumatico del Boeing 777-200 si è staccato dal carrello di atterraggio posteriore pochi secondi dopo il decollo.
Guarda lo pneumatico di un volo della United Airlines decollare dall'aeroporto internazionale di San Francisco.
La pista è stata chiusa brevemente per consentire agli equipaggi di rimuovere i detriti, ha detto Yakel. Non vi è alcun impatto sulle operazioni aeroportuali.
Il volo 35 era in rotta verso Osaka, in Giappone, dirottato all'aeroporto internazionale di Los Angeles, dove è atterrato sano e salvo.
Un Boeing 777 ha sei pneumatici su ciascuno dei due montanti principali del carrello di atterraggio, ha affermato la compagnia aerea. È progettato per atterrare con pneumatici mancanti o danneggiati.
Un volo della United ha perso uno pneumatico durante il decollo all'aeroporto internazionale di San Francisco ed ha effettuato un atterraggio di emergenza. Il pilota in pensione Doug Rice discute dell'incidente con Janelle Wang.
Due esperti di aviazione con decenni di esperienza come piloti di linea non possono sottolineare abbastanza quanto sia raro che una gomma a terra si stacchi da un aereo.
“Quello che è successo è straordinario”, ha detto l'esperto di aviazione Mike McCarron. “Fortunatamente nessuno si è fatto male.”
Alla domanda se pensava che fosse un problema della Boeing o della United, McCarron ha detto: “È come se avessi comprato una Chevy due, tre anni fa e una ruota si fosse rotta. Bene, chi manterrà la tua macchina in quel momento? Penso che loro guarderai le procedure di manutenzione dello United, guarderai i loro documenti, guarderai dove sono andate le cose, e ora, se sottolineano un problema strutturale, farai Boeing. Airplane.”
Doug Rice, che ha volato per compagnie aeree commerciali per 42 anni, ha detto che anche se l'aereo ha sei pneumatici su ciascun lato ed è in grado di atterrare senza una di quelle ruote, c'è ancora la preoccupazione che qualcos'altro possa essere danneggiato finché l'aereo non atterrerà in sicurezza. .
“Ecco perché non hanno spostato l'aereo fuori pista”, ha detto. “Lo hanno fermato. Hanno lasciato l'aereo lì. Sono arrivati i vigili del fuoco, sono intervenute le operazioni dell'aeroporto. Ecco perché hanno rimorchiato l'aereo fino al gate per assicurarsi che non ci fossero problemi con l'aereo.”
L'esperto di aviazione Mike McCarron si unisce a Janelle Wang della NBC Bay Area per discutere dell'atterraggio di emergenza di un volo United che ha perso uno dei suoi pneumatici durante il decollo all'aeroporto internazionale di San Francisco.
A bordo c'erano 249 persone: 235 clienti, 10 assistenti di volo e 4 piloti, ha riferito la compagnia aerea.
I registri mostrano che l'aereo fu consegnato alla United dalla Boeing 22 anni fa.
Gli investigatori della FAA e dell'NTSB esamineranno l'aereo e la ruota per cercare di determinare come è caduto.
United ha affermato che i clienti sono saliti a bordo di un nuovo volo all'aeroporto LAX per continuare il loro viaggio verso Osaka.
“Siamo grati per l'esperienza dei nostri piloti e assistenti di volo nel gestire questa situazione. Siamo grati alle nostre squadre a terra che hanno aspettato al seguito per spostare l'aereo una volta atterrato, e alle nostre squadre all'aeroporto che hanno assistito i clienti durante l'atterraggio. arrivo”, ha detto lo United in un comunicato. “Continueremo a lavorare con i clienti e i proprietari di veicoli danneggiati presso SFO per garantire che le loro esigenze siano soddisfatte.”
